Задвижки

Зачем потрібна задвижка?

Задвижка – вид трубопровідної арматури, в якій закритий керований шток, переміщається перпендикулярно потоку робочого середовища.

За принципом руху шпинделя засувки бують з висувним і не висувним (вращающимся) шпинделем.

Задвижка с выдвижным шпинделем при открытой или закрытой задвижке действия поступательный или возвратительно-поступательный рух. У таких конструкціях різьба шпинделя і ходова гайка розташовані снаружи корпуса арматури (то є над сальником) приблизно на величину ходу затвора в конструкції.

Достоїнством такої конструкції є порушення контакту ходової гайки з робочим середовищем, що виключає шкідливий вплив робочого середовища, вільний доступ для його технічного обслуговування, а також менший розмір сальникового ущільнення та більш висока надёжність різьбової пари та сальника. Хоча це розвиток збільшить висоту просування практично на величину діаметра проходу, що вимагає залишити вільне місце для виходу шпинделя.

Затяжка з невидимим шпинделем при відкритому або закритому обертальному русі. У цьому варіанті різьба шпинделя і ходова гайка розташовані в середині корпусу і з'єднані з затвором і при повороті повертаються на шпиндель підимого затвора. Достоїнством засувки з невихідним шпинделем є його мала висота, зручно встановлювати на об'єктах з обмеженим монтажним простором. Іх застосовується для підземних комунікацій, колодців, нефтяних скважин і т.д.

 Але при цій ходовій гайці завантаження виконується з робочої середи та підвержена коррозії, обмежений доступ до ходового узлу та відсутня можливість технічного обслуговування без демонтажу засувки. У зв'язку з цією значно обмеженою сферою рухів застосування не рухається шпинделем. Застосовуються для трубопроводів, транспортуючих мінеральні масла, нафту, воду, не засорені твердими примесями та не мають корозійних властивостей. 

Виды задвижек

По конструкції засувки розділяються на  клинові, паралельні, шиберні і шлангові .

У  клинової задвижки  сидла в корпусі розташоване під невеликим углом друг до друга, а затвор є собою пристрій у вигляді кліна.

По конструкції клина засувки беруть:

З жорстким клином  – забезпечується надійна герметичність, але вимагає великої точності з’єднання вугла клина і вуглом між сідлами корпусу засувки. Ця конструкція підтверджена небезпекою заклинивання затвора та труднощами або неможливості відкриття засувки при коливаннях температури робочої середовища.

Двухдисковая  – затвор складається з двох дисків, розташованих під углом одного до іншого і жорстко з’єднаних між собою. В цьому варіанті клин легше входить в седло корпусу, що допускає деякі помилки при виготовленні при цьому не забезпечує герметичність затвора. Конструкція зменшує можливість заклинивания затвора при перепаде температури і зменшує сили, необхідні для закриття.

Задвижка з упругим клином  згладжує недоліки і поєднує в собі достоінства двох попередніх видів задвижек. У цій моделі два диска пов'язані між собою пружним елементом, тим самим забезпечують м'яку, але плотную установку кліна в седлі корпусу.

Паралельна засувка  – засувка, у якої ущільнювальні поверхні сидіння корпусу розташована паралельно і закривається з двох дисків, притискається до сидлам за допомогою клинового грибка.

Шиберна засувка  – це однодисковий варіант паралельної засувки. Вони застосовуються на трубопроводах, транспортуючих шламах, пульпах, каналізаційних товарах та інших середовищах з механічними примесями.

Шланговая задвижка  – засувка корпусу, яка не має ущільнювальних сідел, а затвор – ущільнювальної поверхні. Робоче середовище проходить через еластичний шланг (патрубок), розташований у корпусі засувки, що повністю ізолює деталі корпусу від робочої середовища. При перетисканні шланга(патрубка) шпинделем відбувається перекриття руху робочої середовища. Ці задвижки застосовуються для трубопроводів з агресивними рідинами, а також в'язками і пульпоподібними засобами.

Изготовление задвижек

Задвижки виготовляють із чугуна, сталі, латуні та бронзи. Задвижки з латуні і бронзи випускають в муфтовому виконанні з умовним діаметром до 50 мм і застосовують надзвичайно рідко. Стальні і чугунні засувки виготовляються фланцевими і застосовуються більш широко.

Задвижка чугунна більш популярна для вирішення завдань загальнотехнічного призначення і застосовується на ділянках з тиском менше 10 бар. Стальні засувки встановлюються на трубопроводах з високими вимогами до надёжності, вони широко застосовуються на трубопроводах з високою температурою і тиском.

Управління рухом створюється самостійним рухом. Для управління рухом з великим діаметром використовується редукторний привід. Для автоматизації технологічного процесу застосовуються задвижки з електроприводом. 

Ми пропонуємо продукцію відомих виробників Європи та Кіата. Щоб розібратися у величезному асортименті пропонованих задвижок і вибрати саме ту, що задовольняє ваші потреби, зверніться до спеціалістів компанії НВП АРМАСПЕЦМАШ, купити задвижку ви можете у нас.

 Ми в короткі терміни підберемо обладнання, повністю задовольняючи Ваш запит і даючи вичерпну інформацію про всі Ваші питання.